ホンテンの言いたいこと

ロードバイク・カメラ ・ 子育て・日々の雑感を書きますよ。

「ホルメン ルーベエクストリーム」インプレ

本日はチーム練。ホワイトさん、T氏、M砂さん、K出君と5人で出発。水上・裏虎・石神梅林の坂3連発&県道199線高速列車で終了。K出君がマッタリ詐欺だと憤慨してたけど、鉄板です(笑
 
  • Pioneer「695ZR 実走: 2:53:52 , 81.02km , NP216.9W , 1784.3kj , 899.3m-up」

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今日の練習で約300km走ったので、「洗車のはなし」でラスペネ+ルーベエクストリームで大失敗し、塗布しなおしたルーベエクストリームのインプレ。ローラーを足せばもう少し走っているが、実走でおよそ100km・200km経過時のインプレッションも合わせて。
塗布後100km実走
1枚目の画像は帰宅後何もせずにチェーンを指に乗せ、指を少しずらした時に指がどのくらい汚れるかを確認したところ。
2枚目はウエスでチェーンを握り、クランクを5回転させて汚れを拭き取った状態で、同じように指を指を少しずらして汚れを確認してみたところ。
 
1.

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2.

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さすがナノコート。汚れにくく、汚れを拭き取るとかなり綺麗になる。
しかも、拭き取った後もまだまだコーティングが効いているのがさわった感じでも分かる。チェーンの駆動音もまだまだ静かだし、踏んだ感じも軽い。
ドライ状況だけでなく早朝の濡れた路面も走っているのだが、100km程度では全く問題ないことが分かった。
 
塗布後200km実走
3・4とも100km走行後と同じように、何もしない状態とウエスで握りクランクを5回転させて拭き取った画像。
 
3.

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4.

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見た目にコマとコマの間の汚れは多くなったが、拭き取ると変わらず綺麗になるし、コーティングも残っている。音に関しても全く変わらず静かだが、踏んだ時にもっちり感が出てきた気もする。しかし感覚の誤差だろう。ここまでの感じから言うと、200km走行しても全く問題はない。まだまだイケそうだ。
 
塗布後300km実走
5・6とも100・200km走行後と同様、何もしない状態とウエスで握りクランクを5回転させて拭き取った画像。

5.

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6.

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走行時は音も変わらず静かで、ヒルクライムメインだったからか200km走行時に感じたマッタリ感も今回は感じず軽く回る感じ。
何もしない状態で見た感じは (5)の画像のようにさすがに前回より汚れは多い。さわった感じは相変わらずワックスが効いているらしく、ヌメッとした感覚で指へつく汚れも少ない。
前回前々回と同様にクランク5回回しで拭き取った後は6.の画像のように少し汚れが残るが、指への油感はまだまだ健在で、もう少しイケそうだ。
 
結論
正しく使えばコーティング効果はかなりのものだ。ワコーズのチェーンルブよりも汚れは付きにくいのは間違いないし、チェーンの音鳴りも静か。
普段使いでも全く問題ないどころか、かなり使える事が分かったが如何せん高価…
あと、雨でのインプレが出来ていないので、水耐性は分からない。走る機会があれば是非試してみたい。

 

HOLMENKOL(ホルメンコール) ルーベエクストリーム 50ml 22417

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